Mitsubishi - Lancer - 2014
معلومات المركبة
  • مصدر هذه المعلومات من وثيقة المركبة
  • نوع المركبة Mitsubishi
    الصنف Lancer
    لون المركبة
    فيراني
    سنة الصنع 2014
    رقم اللوحة 70151 - 20
    رقم الشاصي JMYSRCY1AEU001503
    المسافة المقطوعة 185026 كيلو
    مصدر البيانات وثيقة المركبة
    اللون الفرعي
    ناقل الحركة آوتوماتيك
    سعة المحرك 1600 cc
    نوع الوقود بنزين
    • حساسات خلفية
    • مراقبة ضغط الاطارات
    ملخص فحص المركبة
    ملاحظات فحص المركبة
    الشاصي الامامي اليمين >>> جيد
    الشاصي الامامي اليسار >>> جيد
    الشاصي الخلفي اليمين >>> جيد
    الشاصي الخلفي اليسار >>> قصعات في الراس اثر ضرب
    الهيكل الثابت >>> ضربات بودي
    الهيكل الامامي >>> ضربة أمامية
    الهيكل الخلفي >>> ضربة خلفية
    كفاءة وأداء المحرك >>> يوجد صوت خشونة+دخان أزرق
    كفاءة وأداء ناقل الحركة >>> استهلاك طبيعي
    الاكس الامامي اليمين >>> بحاجه الى صيانه جلده الاكس اليمين
    صور فحص المركبة
    صور المركبة
    معلومات التقرير
    رقم التقرير ee3a8a8f-9ab3-4b87-a7b9-cafa36191488
    تاريخ التقرير 13/05/2026
    طالب الفحص جمعية معهد تضامن النساءالاردني
    جهة التمويل
    الفحوصات التي تمت على المركبة
    فحوصات لم يتم طلبها
    يهدف فحص الشاصيات إلى التأكد بدقة عالية من سلامة وجاهزية شاصي المركبة للاستخدام، والتحقق من عدم وجود أي تلفيات أو عيوب تؤثر على الأداء والسلامة او اي تأثير على مكوناته الميكانيكية
    ملاحظات المنظومة
    الشاصي الخلفي اليمين      
    الشاصي الأمامي اليمين      
    الشاصي الخلفي اليسار      
    الشاصي الأمامي اليسار      
    يهدف فحص الهيكل الثابت إلى توضيح حالة الهيكل و التحقق من عدم وجود أي عيوب او تلفيات او مشاكل. و يعتبر أمرًا هامًا للحفاظ على سلامة المركبة وتجنب المشاكل المستقبلية.
    ملاحظات المنظومة
    الهيكل الامامي
    الهيكل الخلفي
    الهيكل العلوي
    الهيكل السفلي
    هيكل الجنب اليمين
    هيكل الجنب اليسار
    يتم فحص المحرك للتأكد من كفاءة و اداء المحرك ولا يحتاج إلى إصلاح و عدم وجود اعطال ويتم ذلك من خلال الاختبار الميداني فحص نظام التبريد و الزيت . كما و ان اعلى تقييم للمحرك اصبح 100% و ليس من 65%
    ملاحظات المنظومة
    كفاءة وأداء المحرك
    0%
    25%
    50%
    75%
    100%
    سلامة هيكل المحرك
    0%
    25%
    50%
    75%
    100%
    فحص تهريب الزيوت
    0%
    25%
    50%
    75%
    100%
    قواعد المحرك
    0%
    25%
    50%
    75%
    100%
    اعطال المحرك باجهزة الفحص
    0%
    25%
    50%
    75%
    100%
    اختبار غازات العادم + نظام البيئة
    0%
    25%
    50%
    75%
    100%
    فحص تهريب سائل تبريد المحرك
    0%
    25%
    50%
    75%
    100%
    فحص دورة تبريد المحرك
    0%
    25%
    50%
    75%
    100%
    يتم فحص ناقل الحركة للتأكد من كفاءة ناقل الحركة ولا يحتاج إلى إصلاح و عدم وجود اعطال ويتم من ذلك من خلال الاختبار الميداني و فحص اصوات واداء ناقل الحركة
    ملاحظات المنظومة
    كفاءة وأداء ناقل الحركة
    سلامة هيكل ناقل الحركة
    فحص تهريب الزيوت
    قواعد ناقل الحركة
    اعطال ناقل الحركة باجهزة الفحص
    يهدف فحص الميكانيك الفني الى تقييم و اعطاء التوصيات اللازمة لإصلاح أي مشاكل لضمان سلامة وجاهزية المركبة للقيادة و الاستخدام اليومي ويتمثل بفحص العديد من العناصر مثل نظام القيادة و التوجيه ونظام التعليق و الاطارات
    ملاحظات المنظومة
    الاكسات الامامية / الخلفية
    الاكس الامامي اليمين
    الاكس الامامي اليسار
    الاكس الخلفي اليمين
    الاكس الخلفي اليسار
    بيل العجلات
    بيلة العجل الامامي اليمين
    بيلة العجل الامامي اليسار
    بيلة العجل الخلفي اليمين
    بيلة العجل الخلفي اليسار
    سلامة الاطارات / الجنطات
    سلامة الاطارات / الجنطات الامامية
    سلامة الاطارات / الجنطات الخلفية
    اختبار الاطارات / الجنطات الميداني
    الأجزاء الميكانيكية الأخرى
    الدنجل الامامي
    الدنجل الخلفي
    الصنوبرصات الامامية
    الصنوبرصات الخلفية
    الانحراف في الميزان الامامي
    الانحراف في الميزان الخلفي
    منظومة القيادة و التوجيه
    الهيئة الأمامية
    الهيئة الخلفية
    نظام الدفع الرباعي / الدفرنشل
    صور الفحص
    • مسؤولية فحص رقم الشصي ورقم المحرك في دائرة الترخيص
    • المركز غير مسؤول عن فحص الميكانيك والهايبرد بعد مغادرة المركبة للمركز
    • صلاحية فحص المركبة (24) ساعة من تاريخ الفحص